Перевод из категории D в категорию B/N1 на ГАЗ 32213 в Санкт-Петербурге

06.08.2026
Автомобиль
ГАЗ 32213 (Газель)
Оформили документы
Протокол безопасности
Сроки
около двух месяцев
Кратко
демонтаж всех салонных сидений, установка глухой перегородки за сдвижной дверью, монтаж заводского второго ряда на 4 места, зашивка остекления фанерой с наружной оклейкой плёнкой; перевод из категории D в категорию B/N1

Описание работ

ГАЗ 32213 — это «Газель» в кузове маршрутки, категория D: пассажирский транспорт с кучей мест. Организация из Брянска обратилась к нам с задачей переделать её под совсем другую жизнь — перевести в категорию B/N1, фактически превратив в лёгкий коммерческий транспорт с минимумом мест.

Суть переоборудования — радикальная: демонтировали все сиденья в салоне, установили глухую перегородку сразу за сдвижной дверью, а за водителем смонтировали заводской второй ряд на четыре места. В итоге в машине осталось водительское место, одно рядом с ним и четыре на втором ряду — только те, что у перегородки, напротив сдвижной двери. Остекление в грузовой зоне зашили фанерой, снаружи закрыли плёнкой. Автобус стал совсем другим транспортным средством — и по назначению, и по документам.

Наш эксперт подготовил всю техническую документацию, мы оформили изменения конструкции и сопроводили регистрацию. Дело вели под ключ — от первого звонка до готовых документов на руках у клиента. Всё заняло около двух месяцев: категория D — это не «поменять фаркоп», здесь объём согласований соответствующий 📋

Кстати, если у вашей организации есть похожая задача — перевести спецтранспорт или пассажирский автобус в другую категорию — знайте, это реально, просто требует аккуратной проработки.



Оставьте заявку на бесплатную техническую оценку и получите заявление в ГИБДД в подарок до 30 Января

Расскажу об оформлении документов именно в вашем случае
Назову точную стоимость получения всех необходимых документов на ТС
Какую услугу вы не выберете — наш юрист стоит на страже ваших интересов
Технический эксперт лаборатории Тест-Драйв. Евгений Останин
Евгений Останин
Отвечу на все ваши вопросы
Ваше имя
Ваш телефон
Сообщение

Последние работы

06.08.2026
Газель перестала быть автобусом — и это потребовало серьёзной работы 🚐➡️🚗
Перевод из категории D в категорию B/N1 на ГАЗ 32213 в Санкт-Петербурге
05.08.2026
Toyota Altezza с мотором 2JZ и полным приводом — это уже совсем другая история 🔥
Замена двигателя и переход на полный привод на Toyota Altezza в Санкт-Петербурге
04.08.2026
Тюнинг «семёрки» — красиво оформить тоже не просто 🎨
Оформление обвеса на BMW 740D в Санкт-Петербурге
03.08.2026
BMW E92 в тюнинге — и всё это нужно было сделать законно 🔧
Оформление ССКТС на BMW 335i E92 в Санкт-Петербурге
02.08.2026
🚌 Автобус стал легковым — и это законно
Смена категории транспортного средства на Fiat Ducato в Санкт-Петербурге
01.08.2026
Урал с бульдозерным отвалом, маячком и пескоразбрасывателем — как мы легализовали целый спецкомплекс 🚛
Переоборудование спецтехники на УРАЛ 55571 в Санкт-Петербурге
31.07.2026
🛠️ Land Cruiser 200: когда «чуть доработать» оказывается целым проектом
Регистрация внесения изменений в конструкцию на Toyota Land Cruiser 200 в Санкт-Петербурге
30.07.2026
Когда Jimny «вырастает» на 10 сантиметров 🛻
Регистрация изменений конструкции на Suzuki Jimny в Санкт-Петербурге
13.07.2026
Грузовик с двойным дном: спальник, два бака и фургон в одном флаконе 🚛
Переоборудование грузовика со спальным отсеком и дополнительным топливным баком в Санкт-Петербурге
13.07.2026
ГАЗ-«Газель» растянули почти вдвое 🚛
Удлинение рамы на ГАЗ 3302 в Санкт-Петербурге
11.06.2026
Замена двигателя на Audi A8 Quattro в Санкт-Петербурге
11.06.2026
Внедорожный тюнинг на GWM TANK 300 в Санкт-Петербурге
Telegram Max Callback